На сегодняшний день спрос на трубопроводные детали весьма велик. Теплопроводные магистрали нашли широкое использование в большинстве отраслей промышленного производства и ЖКХ. Предприятия нефтяной, химической, пищевой, металлургической, газовой и остальных сфер промышленности, применяют трубопроводные магистрали для передачи самых различных сред.
Теплопроводная магистраль представляет собой довольно сложный механизм, имеющий целый комплекс составных элементов для обеспечения хорошего функционирования целого трубопровода. Для примера, различного вида заглушки фланцевые представляют собой соединительные элементы трубопроводной трассы, которые используются, для того, чтобы перекрыть поток среды в том случае, если ответвление трубопровода больше не нужно.
Еще в магистрали используются переходы различных конструкций, которые представляют собой детали для изменения диаметра трубы либо при связке участков теплотрассы разного диаметра. Стальные сварные переходы очень хорошо используются для организации нефтегазовой и энергетической промышленности, они изготавливаются двух основных видов. Эксцентрические переходы используют как элементы для связки двух труб по нижней части, а концентрические переходы связывают участки магистрали разного диаметра по своему центру.
Основными элементами являются также тройники, которые применяются для пристыковки к центральной трубопроводной магистрали дополнительных небольших веток. По своей схеме можно выделить равнопроходные стальные тройники, что связывают участки теплотрассы одной толщины и переходные, позволяющие соединять участки труб различного диаметра.
Фланцы, а также заглушки различных типоразмеров широко применяют для крепления разных частей теплопровода и специальных типов механизмов. По своей конструкции различают плоские и фланцы воротниковые, имеющие конструктивные и эксплуатационные различия. Фланцы представляют собой кольцо, которое оборачивается вокруг трубы для крепления оборудования. Заглушки по сравнению с фланцами не имеют отверстия по центру, потому что служат для перекрытия теплопровода, когда какое-нибудь боковое ответвление станет лишним.
